Sport- en Werklandschap De Meerpaal

Samen met de gemeente Houten ontwikkelt tlu landschapsarchitecten een gebiedsvisie voor het Sport- & Werklandschap Meerpaal-zuid, een weidegebied ten westen van Houten, ingeklemd tussen bedrijventerrein De Meerpaal en het Amsterdam-Rijnkanaal (ARK). Het gebied moet sport- en werkfuncties gaan herbergen en krijgt een duurzaam en groen imago. Het gebied wordt integraal ontwikkeld, waarbij sport- en werkfuncties mede zorgen voor de financiële dekking van natuur en recreatie in het gebied.

Landschappelijk kader

Het huidige landschap (inpoldering dateert uit de 12de eeuw) wordt geleidelijk getransformeerd om de ecologische basis in stand te kunnen houden. De natuur komt zo in een nieuw evenwicht. Het kader zal een struweel- en waterrijk, afwisselend open en besloten landschapstype worden met hier en daar struinpaadjes. Dit beeld sluit aan op de fietsroute langs het ARK kanaal. In de sport- en werkgebieden zijn de slagen (lange weidepercelen tussen sloten) de basis voor de nieuwe verkaveling. Het gebied is ooit ‘doormidden' gesneden door de brede weg langs bedrijventerrein de Meerpaal. Langs deze weg wordt de benodigde ruimte voor wegen, parkeren en fietsen gebundeld onder één bomendak. De bereikbaarheid voor de fiets is geoptimaliseerd. Ook de brede, vrij ondiepe waterpartijen met moerasvegetatie, rietbegroeide randen en open vergezichten dragen straks het beeld van het landschappelijk kader. In de winter om op te schaatsen, in de zomer voor bijvoorbeeld een rondje joggen.

Sport- en Werkfuncties

Het gebied ligt deels op een oude stroomrug van de Kromme Rijn en herbergt dus een zandige ondergrond die benut wordt voor de positie van de sportvelden. In het sportgebied moeten onder meer hockeyvelden, een honkbalveld en een multifunctioneel gebouw komen. Water en groene houtwallen dooraderen het sportgebied en houden zo het contact met de omgeving vast.
Het werkgebied wordt verkaveld volgens het principe van de kamstructuur (of: 2 netwerken). De ecologisch/landschappelijke kam (sloot + omgeving) schuift als het ware in de functioneel/bedrijvige kam (weg + bebouwing), waardoor een wisselwerking tussen werk en natuur ontstaat. De waterlopen van het landschap kunnen voorzien in opvang van regenwater.

Duurzaamheid

De geplande windmolens in het gebied en de stevige groene inrichting geven het gebied haast automatisch een duurzaam profiel. Daarbij zijn het afkoppelen van hemelwater; goede bereikbaarheid met fiets en OV; het eisen stellen aan de bebouwing; de verlichting en onderzoek naar de energievoorziening in het gebied een aantal van de te nemen duurzaamheids maatregelen.